Kamera samochodowa LAMAX N10 nagrywa w 4K i teraz znacznie potaniała. Potrafi nagrywać również we wnętrzu

Kamera za przednią szybą uchwyci to, co wydarzyło się przed Tobą. Ale jeśli ktoś uderzy w Twój tylny zderzak na światłach, przednie nagranie niewiele pomoże. LAMAX N10 GPS 3w1 z kodem ALZADNY35 kosztuje teraz 2 794 CZK, podczas gdy zwykle kosztuje 4 299 CZK. A za tę cenę w pudełku znajdziesz od razu trzy kamery.

Szybkie podsumowanie:
✅ Ma sens, jeśli chcesz mieć nagranie z przodu i z tyłu, a także z kabiny, i nie chcesz składać kamer z kilku pudełek.
⚠️ Rozważ, że pełne 4K ma tylko przednia kamera, a podczas nagrywania wszystkimi trzema jej nagranie spada do 2.5K.
💡 Za 2 794 CZK otrzymasz zestaw trzech kamer z GPS, Wi-Fi 5GHz i superkondensatorem, bez konieczności dokupowania czegokolwiek.

Kamerę kupisz teraz o 35% taniej niż w zwykłej cenie

Na początku października kamera potaniała ze zwykłych 4 299 CZK do 3 439 CZK, a teraz z kodem ALZADNY35 jest jeszcze tańsza. Za 2 794 CZK nigdy wcześniej nie była sprzedawana na Alza.cz, więc oszczędzasz 1 505 CZK, czyli 35% od zwykłej ceny.

Znaleziono już wystarczająco wielu kupujących. Alza.cz informuje o ponad 1 000 sprzedanych sztukach, od 26 klientów kamera ma ocenę 4,5 z 5, a 81% z nich ją poleca.

Przednia kamera nagrywa w 4K, ze wszystkimi trzema spada do 2.5K

Przednia kamera nagrywa do 4K, tylna i wewnętrzna w Full HD. Zarówno przednia, jak i tylna mają według producenta kąt widzenia 150°. Alza.cz w parametrach podaje maksymalnie 25 klatek na sekundę.

Rozdzielczość zmienia się jednak w zależności od tego, ile kamer aktualnie nagrywa. Przednia z tylną radzą sobie z 4K i Full HD. Gdy dodasz również kamerę wewnętrzną, nagranie z przodu spadnie do 2.5K, a obie pozostałe pozostaną w Full HD. Pełne 4K z przodu uzyskasz więc tylko bez kamery do kabiny.

Kamera wewnętrzna ma oświetlenie podczerwone, które przy słabym świetle przełącza obraz w tryb czarno-biały. Producent poleca ją na przykład taksówkarzom lub rodzicom. Dźwięk jest nagrywany standardowo, ale mikrofon można wyłączyć.

GPS ukryta w magnetycznym uchwycie

Uchwyt przykleja się do szyby taśmą 3M, a kamera trzyma się na nim za pomocą magnesu. GPS jest wbudowany bezpośrednio w uchwyt i zapisuje pozycję wideo. W razie wypadku G-sensor automatycznie zablokuje nagranie, aby nie zostało nadpisane, a ręcznie można to zrobić przyciskiem. W przeciwnym razie kamera nagrywa w pętli o regulowanej długości.

Filmy można pobrać na telefon za pośrednictwem aplikacji i Wi-Fi 5GHz, które według LAMAX ma być kilkukrotnie szybsze niż standardowe 2,4GHz. Kamera zapisuje na karcie microSD do 256 GB, ale nie znajdziesz jej w zestawie. Do przesyłania danych na komputer w pudełku znajduje się czytnik kart USB. Menu jest w całości w języku czeskim, a wyświetlacz IPS ma nieco ponad 3 cale.

Zamiast baterii N10 ma superkondensator, który według producenta ma być bardziej wytrzymały i działać dłużej. LAMAX podaje temperaturę pracy od −10 do +50 °C. Zasilanie odbywa się przez USB-C, a adapter do gniazda samochodowego ma drugi port z szybkim ładowaniem, dzięki czemu w drodze naładujesz również telefon. Kabel zasilający ma 3,5 metra długości.

Kiedy trzy kamery są zbędne

Jeśli jeździsz sam i wystarczy Ci nagranie z drogi przed samochodem, płacisz za dwie kamery, których nie wykorzystasz. Prostsza kamera samochodowa z jednym obiektywem może wyjść taniej.

Ponadto, bez baterii kamera działa tylko wtedy, gdy otrzymuje zasilanie. Do monitorowania zaparkowanego samochodu potrzebowałaby stałego zasilania, a Alza.cz w opisie nie wspomina nic o trybie parkingowym. A kto chce pełne 4K z przodu i jednocześnie nagranie z kabiny, ten tego tutaj nie dostanie.

Najwięcej z niej skorzysta ten, kto przewozi ludzi

LAMAX N10 GPS 3w1 w tej cenie brałbym głównie do samochodu, w którym często siedzi ktoś inny, czy to taksówka, czy rodzina z dziećmi z tyłu. Tam nagranie z kabiny i z tyłu ma największy sens, a za 2 794 CZK z kodem ALZADNY35 masz je bez szukania dodatkowych kamer. Kto jeździ sam i wystarczy mu przednie nagranie, zaoszczędzi z prostszą kamerą. A kto chce monitorować samochód również na parkingu, niech lepiej poszuka modelu, który ma wyraźnie określony tryb parkingowy.

Wystarczy Ci kamera, która monitoruje tylko drogę przed samochodem, czy chciałbyś mieć nagranie również z tyłu i z kabiny?