Dla lepszego sygnału w czeskich pociągach: Przewoźnicy zmodyfikowali prawie 400 wagonów, informuje ČTÚ Przewoźnicy kolejowi w Czechach zmodyfikowali łącznie 384 wagony w celu poprawy dostępności sygnału mobilnego České dráhy wyposażyły w repeatery 151 wagonów i laserowo zmodyfikowały okna kolejnych 208 wagonów Całkowite koszty projektu przekroczyły 180 milionów koron, finansowanie zapewnił Krajowy Plan Odbudowy Sdílejte: Adam Kurfürst Publikováno: 8. 4. 2026 10:00 Podróżowanie pociągiem w Czechach powinno być wreszcie przyjemniejsze również dla tych, którzy potrzebują pracować lub dzwonić podczas jazdy. Czeski Urząd Telekomunikacji ogłosił, że przewoźnicy zakończyli projekty z naboru dotacyjnego, mającego na celu poprawę sygnału mobilnego w wagonach kolejowych. Modyfikacjom poddano konkretnie 384 wagony, co przekroczyło pierwotny cel o 34 sztuki. České dráhy: repeatery i specjalne okna Leo Express zainwestował 24 miliony Finansowanie z Krajowego Planu Odbudowy České dráhy: repeatery i specjalne okna Największy zakres prac przypadł na České dráhy. Narodowy przewoźnik wyposażył w repeatery sygnału mobilnego 151 wagonów w łącznie 27 jednostkach pociągowych – konkretnie chodzi o składy Pendolino, Railjet i InterPanter. Pociągi te kursują głównie na głównych korytarzach i teraz powinny funkcjonować jako „biuro w pociągu” z wysokiej jakości połączeniem. Kolejne 208 wagonów przeszło laserową modyfikację okien, która poprawia przepuszczalność sygnałów mobilnych. Modyfikacja dotyczy 41 wagonów z przedziałami, 24 wagonów restauracyjnych i 143 wagonów bezprzedziałowych. Leo Express zainwestował 24 miliony Prywatny przewoźnik Leo Express wyposażył w repeatery 5 pięciowagonowych jednostek Stadler Flirt, czyli łącznie 25 wagonów. Według rzecznika prasowego Emila Sedlaříka, firma zainwestowała 24 miliony koron w repeatery 5G, a w połączeniu z ulepszonym Wi-Fi udało się zwiększyć zasięg internetu w pociągach z 60 % do prawie 100 %. Finansowanie z Krajowego Planu Odbudowy Całkowite koszty instalacji środków technicznych przekroczyły 180 milionów koron bez VAT. Pieniądze pochodzą z naboru dotacyjnego ČTÚ finansowanego za pośrednictwem Krajowego Planu Odbudowy. Był to historycznie pierwszy nabór dotacyjny pod egidą urzędu telekomunikacyjnego. Modyfikacje dotyczą przede wszystkim wagonów kursujących na korytarzach kolejowych TEN-T, czyli głównych trasach łączących Czechy z siecią europejską. Pasażerowie powinni odczuć poprawę nie tylko w przypadku 5G, ale także starszych generacji sieci mobilnych. Czy zauważyliście poprawę sygnału mobilnego w pociągach? Źródło: TZ/ČTÚ O autorze Adam Kurfürst Adam studuje na gymnáziu a technologické žurnalistice se věnuje od svých 14 let. Pakliže pomineme jeho vášeň pro chytré telefony, tablety a příslušenství, rád se… Więcej o autorze Sdílejte: České dráhy Český telekomunikační úřad doprava