Asystent ruchu trafia do Androida. Pomoże Ci, gdy patrzysz w telefon w samochodzie

O tym, że Google przygotowuje ulgę dla osób, którym robi się niedobrze od patrzenia w telefon w samochodzie, pisaliśmy już pod koniec 2024 roku. Wtedy był to tylko niepozorny wpis w kodzie źródłowym i nie było jasne, kiedy – i czy w ogóle – coś takiego trafi do użytkowników. Teraz odpowiedź jest znana: Asystent ruchu zaczyna pojawiać się w Androidzie 17, na razie głównie na telefonach Pixel.

Co robi Asystent ruchu?

Za mdłościami w samochodzie – fachowo chorobą lokomocyjną – stoi niezgodność zmysłów. Oczy wpatrzone w wyświetlacz sygnalizują mózgowi spokój, ale ucho wewnętrzne jednocześnie czuje każde skręcenie i hamowanie. Właśnie z tej sprzeczności człowiekowi robi się niedobrze. Według wcześniejszych szacunków dotyczy to około pięciu procent ludzi, najczęściej dzieci, kobiet w ciąży i osób cierpiących na migreny.

Asystent ruchu próbuje obejść tę sprzeczność. Zgodnie z opisem funkcji, śledzi dane z akcelerometru i żyroskopu, a wokół krawędzi wyświetlacza rysuje drobne kropki, które poruszają się w rytm pojazdu. Jeśli skręcisz w prawo, kropki przesuną się w lewo; jeśli zahamujesz, przesuną się do przodu. W ten sposób oko otrzymuje ruch, który zgadza się z tym, co odbiera ucho wewnętrzne, a mózg zostaje uspokojony.

To nie jest zupełnie nowy pomysł. Podobna funkcja Vehicle Motion Cues działa w Apple od 2024 roku i według opinii wielu ludzi naprawdę pomaga – Google teraz w zasadzie wprowadza jej odpowiednik na Androida. Że drobne kropki mogą zadziałać, zresztą sam się przekonasz, gdy przez chwilę popatrzysz na ich ruch.

Jak włączyć Asystenta ruchu?

Ukrywa się w ustawieniach Usług Google Play. Ścieżka prowadzi przez Ustawienia → Twój profil → Wszystkie usługi → sekcja Bezpieczeństwo osobiste i urządzenia, gdzie wybierasz pozycję Motion Assist (w języku czeskim właśnie Pohybová asistence, czyli Asystent ruchu). Na głównym ekranie znajdziesz przełącznik, który uruchomi funkcję automatycznie, gdy tylko telefon rozpozna, że jedziesz samochodem.

Když nechcete čekat na automatiku, přidáte si dlaždici do Rychlého nastavení a spínáte ručně. Že funkce běží, poznáte z oznámení, přes které ji jde zase vypnout. Vzhled teček si navíc můžete osahat – mění se barva, tvar i průhlednost, volba Randomizace je pak obměňuje sama od sebe.

Wdrożenie jest jednak stopniowe. Funkcję na razie otrzymują głównie Pixele, i to nawet wśród nich partiami – jak zauważył serwis Android Authority, na jednym Pixelu z Androidem 17 już jest, na drugim jeszcze nie. Mogę to potwierdzić również ja sam: na moim Pixelu 11 Pro XL widzę już kafelek i mogę go dodać do Szybkich ustawień, ale sam Asystent ruchu nie daje się aktywować i nie mogę nawet wejść w jego ustawienia. Jeśli więc go nie widzisz, najprawdopodobniej wystarczy jeszcze chwilę poczekać.

Co zmieniło się od pierwszych zapowiedzi?

Google w międzyczasie dopracował funkcję również technicznie. We wczesnej wersji opierała się na uprawnieniu „Wyświetlanie nad innymi aplikacjami” i kropki nie mogły być wyświetlane nad niektórymi elementami systemowymi – takimi jak Ustawienia, pasek stanu, powiadomienia, Szybkie ustawienia, ekran blokady czy panel głośności. Byłoby to znaczącym ograniczeniem dla narzędzia, które ma działać cały czas.

Podobno firma sięgnęła po interwencje bezpośrednio na poziomie systemu. Dzięki temu kropki wyświetlają się również nad innymi aplikacjami i interfejsem systemowym, więc nie znikną akurat wtedy, gdy coś zmieniasz w ustawieniach. Podobną funkcję pod nazwą Motion Cues oferują również telefony marek OPPO i vivo, wcześniej wprowadził ją na przykład Honor.

Czy w samochodzie robi Ci się niedobrze od telefonu? Wypróbujesz Asystenta ruchu, gdy do Ciebie dotrze?

Źródła: Android Authority, The Verge, własne